首次!“成都造”飛行汽車在金堂完成公開演示飛行
10月12日,吉利沃飛長空(以下簡稱“沃飛長空”)旗下首款飛行汽車AE200電動垂直起降航空器(eVTOL)驗證機在成都淮州機場順利完成公開演示飛行。
沃飛長空 供圖
在眾人見證下,沃飛長空第一次在其全球總部所在地成都向公眾全方位進行AE200驗證機的全傾轉飛行演示,展示了eVTOL領域里全球領先的全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列飛行試驗。據了解,沃飛長空攻克了多項核心關鍵技術,逐步有序地拓展飛行包線與運行邊界,傾轉角度從90°到0°,再從0°到90°,完整呈現了全傾轉構型的動態飛行實況。本次在成都淮州機場圓滿試飛,鎖定了關鍵核心技術,為下一步的產品量產打下了堅實的基礎。
“明年,我們的飛行測試會進入到有人駕駛階段,將會有更多極限科目的飛行測試,在真正完成了所有極限條件的飛行測試之后,才能夠獲得相關的型號合格證,這也是我們接下來非常重要的目標。希望能盡可能快速大規模地將我們的eVTOL推向市場,讓越來越多的市民體驗到我們空中快車為大家帶來的便捷、高效的出行體驗。”活動現場,沃飛長空市場總監費嵐表示,之所以選擇在成都淮州機場實施AE200首次對外公開演示飛行,緣于成都淮州機場自身特有優勢。
“成都淮州機場是全國首個獲批劃設階梯式低空空域的通航機場,在這樣的空域管理體系下,我們運行的航空器能更加高效地在這一片空域進行起降,更大程度滿足后續我們城市低空運營高頻次的需求。”費嵐介紹。
沃飛長空 供圖
據了解,成都淮州機場作為西南地區唯一全面對公眾開放的A1類通用機場,擁有1652平方公里的實用空域面積和17個無人機專用空域,充分具備在航空應急救援領域的組織協調、設施設備、飛行保障等方面的能力。
“作為四川省建設規模最高的一個通用機場,成都淮州機場在今年9月成功獲批全國首個階梯式低空飛行空域,機場原有的川內最大面積低空空域飛行高度提升至三倍,實現了機場核心資源質的躍升?!背啥蓟粗輽C場運營公司綜合部經理孫海峰表示,此次為沃飛長空這樣的無人機試飛企業定制化提供無人機試飛空域、專屬飛行保障、全方位需求匹配、全生命周期試航驗證保障等四大專項服務,也是機場助力低空經濟發展的又一重大舉措。
孫海峰介紹,目前機場已經簽約入駐53家飛行單位,整個駐場航空器大概保持在每天30到40架左右?!暗靡嬗趪页雠_的助推低空經濟相關政策,今年機場飛行情況較往年有大幅增長,僅國慶假期到此體驗觀光的游客就達到將近1萬人。此外,平時到機場參加飛行體驗、游覽觀光、研學旅行等多種文旅融合項目的游客人數也有了大量增長?!睂O海峰表示,目前,成都淮州機場所在的通航產業園區各類配套正逐步完善,機場也將進一步提升各項服務質量,助力低空經濟產業蓬勃發展。
低空經濟是新質生產力的典型代表,也是培育發展新動能的重要方向。當下,四川省作為全國低空空域協同管理試點的先行省份,憑借其獨特的地理優勢和政策支持,已經成為低空經濟領域的發展熱土。
其中,作為成都打造西部低空經濟中心的重要承載地,近年來,金堂縣搶抓機遇、乘勢而上,依托國家西南區域應急救援中心、四川省航空應急救援中心基地、成都市航空消防救援大隊、成都淮州機場等功能平臺,著力培育森林消防、城市搶險、醫療救援等航空應急救援應用場景,加快打造國家西南區域航空應急救援保障基地;整合沱江小三峽、五鳳溪古鎮等本地豐富旅游資源,加快低空飛行體驗、文旅觀光、科普研學、節慶賽事等場景營造,打造航空文旅特色IP;依托天府通航港高品質科創空間等平臺載體,促進低空航空器研發制造專業化集聚;依托成都國際職教城,強化與四川西南航空職業學院、成都工業職業學院等院校合作,促進低空經濟產學研用深度融合;發揮成都淮州機場樞紐功能,推動開通低空物流航線,打造西南地區低空物流配送樞紐。(供稿方:金堂縣委宣傳部)