成功發(fā)射，再探蒼穹！4月24日17時(shí)17分，長征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，將神舟二十號(hào)載人飛船送入太空。

但或許你不知道的是，神舟二十號(hào)載人飛船的成功發(fā)射，離不開“四川造”的保駕護(hù)航，它們?cè)诎l(fā)射、跟蹤、交會(huì)交接等多個(gè)方面發(fā)揮著重要作用。

看點(diǎn)一

“太空放風(fēng)箏”？

“四川造”產(chǎn)品搭建天地“生命線”

當(dāng)神舟二十號(hào)載人飛船飛入太空，如何和地面聯(lián)系？離不開航天測(cè)控通信，它就像放風(fēng)箏的風(fēng)箏線，一頭連著航天器，一頭連著地面，因此也被形象地稱為天地“生命線”。

這條天地“生命線”的研制方就是中國電子科技集團(tuán)公司第十研究所（簡稱中國電科十所），包括部署于北京、喀什、酒泉等地的多個(gè)地面統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)，遠(yuǎn)望系列測(cè)量船的船載統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)，以及“天鏈”系列中繼衛(wèi)星系統(tǒng)地面終端站及測(cè)距轉(zhuǎn)發(fā)站等，負(fù)責(zé)對(duì)航天器進(jìn)行軌道測(cè)量、遙測(cè)遙控和數(shù)據(jù)傳輸。

接到信號(hào)要進(jìn)行處理，這就需要基于“基帶池”技術(shù)的新一代天基測(cè)控通信系統(tǒng)，該技術(shù)同樣由中國電科十所研發(fā)，構(gòu)建一個(gè)共享、通用的大規(guī)模信號(hào)信息處理平臺(tái)。

“它就相當(dāng)于飛機(jī)的自動(dòng)駕駛儀。”中國電科十所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，可以通過全網(wǎng)測(cè)控資源，實(shí)現(xiàn)了云管控，有助于根據(jù)任務(wù)占用和設(shè)備健康狀況在全網(wǎng)自行按需分配計(jì)算資源，提高資源的利用率。

看點(diǎn)二

如何保證飛行正常？

打造一雙運(yùn)載火箭的“眼睛”

在長征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭發(fā)射、升空階段，如何保證運(yùn)載火箭飛行正常？答案是要搭載一雙運(yùn)載火箭的“眼睛”——第四代脈沖相參應(yīng)答機(jī)。

它由中國電科十所研制，與地面系統(tǒng)協(xié)同完成火箭飛行的測(cè)速、定位，對(duì)運(yùn)載火箭全程實(shí)時(shí)航跡測(cè)量，并判斷飛行是否正常，直到箭船分離，提供精準(zhǔn)的外測(cè)數(shù)據(jù)。

同時(shí)，為以防萬一，當(dāng)火箭出現(xiàn)異常或者航天員出現(xiàn)生命安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，中國電科十所還為運(yùn)載火箭系統(tǒng)提供有更高測(cè)量精度的雙頻應(yīng)答機(jī)，以及保障航天員安全的逃逸指令接收機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備，全力保障發(fā)射任務(wù)成功。

看點(diǎn)三

發(fā)射時(shí)間準(zhǔn)不準(zhǔn)？

“時(shí)間指揮官”說了算

當(dāng)火箭發(fā)射進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)，牽動(dòng)著所有人的心。如何保證火箭成功發(fā)射入軌，需要一位“時(shí)間指揮官”，它就是中國電科十所為發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)配備的T0控制臺(tái)和時(shí)統(tǒng)設(shè)備，部署在發(fā)射中心、航天飛控中心、中繼衛(wèi)星控管中心、衛(wèi)星測(cè)控中心及各測(cè)控站、測(cè)量船上。

其中，T0控制臺(tái)是發(fā)射中心控制發(fā)射點(diǎn)火T0時(shí)刻的關(guān)鍵設(shè)備，可用于獲取火箭起飛觸點(diǎn)信號(hào)，向發(fā)控中心、指揮中心以及測(cè)控系統(tǒng)提供發(fā)射的倒計(jì)時(shí)、反饋運(yùn)載火箭的點(diǎn)火時(shí)刻和起飛時(shí)刻。時(shí)統(tǒng)系統(tǒng)則是發(fā)揮了“對(duì)表”的作用，以3000年不差1秒的精度，為分散在各地的用戶設(shè)備進(jìn)行“精準(zhǔn)同步”，提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和頻率信號(hào)。

在地面，長虹零八一集團(tuán)采用低仰角條件下動(dòng)目標(biāo)跟蹤技術(shù)，在強(qiáng)地雜波條件下實(shí)現(xiàn)對(duì)火箭目標(biāo)的穩(wěn)定跟蹤，監(jiān)測(cè)火箭正常運(yùn)行，為指控中心提供數(shù)據(jù)信息。

看點(diǎn)四

“配角”也給力

川企提供超8成配套火工品

看完了“主角”，我們?cè)賮砜础芭浣恰薄?/p>

火箭、飛船所有動(dòng)作類任務(wù)的完成，都少不了火工品的正確做功。

四川航天川南火工技術(shù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)承擔(dān)了長征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭和神舟二十號(hào)載人飛船上30余種、400余發(fā)配套火工品的研制生產(chǎn)任務(wù)，占全箭火工品的97%、占全船火工品的80%。

生產(chǎn)這些“配角”并不容易。比如一些產(chǎn)品對(duì)工作后的氣體泄漏量有特殊要求，因此對(duì)索身熱縮管及熱縮過程的質(zhì)量有更嚴(yán)格的管控要求。因此，在攻堅(jiān)初期的準(zhǔn)備階段，團(tuán)隊(duì)組織對(duì)所用5100米的每一寸管材進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，絕不放過任何針眼細(xì)孔，確保產(chǎn)品安全可靠、萬無一失。

發(fā)射，同樣離不開地面電纜網(wǎng)等發(fā)射控制組合產(chǎn)品，這些產(chǎn)品來自于另一家川企——中國航天科技集團(tuán)七院7105廠。

“發(fā)射控制組合的研制，堪稱‘航天繡花’。”企業(yè)工作人員龍娟說，1立方米的箱體就有3000多根導(dǎo)線，這些導(dǎo)線不僅長而且細(xì)，直徑只有0.15毫米，很容易絞成一團(tuán)，只有保證根根對(duì)應(yīng)，才能路路暢通。除了“航天繡花”，還要“針尖上跳舞”，龍娟說，每臺(tái)設(shè)備含上百個(gè)繼電器，測(cè)試點(diǎn)密密麻麻，每個(gè)點(diǎn)都得用人工完成輸入輸出校驗(yàn)。

如果將火箭比作一輛飛馳的汽車，那么伺服機(jī)構(gòu)就是方向盤，精準(zhǔn)指引前進(jìn)方向。

這一產(chǎn)品由中國航天科技集團(tuán)七院7111廠提供。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，伺服機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)件多，其中作動(dòng)筒、蓄壓器殼體、油箱、氣缸等零部件是伺服機(jī)構(gòu)的關(guān)重件，它們的加工精度直接決定了火箭的穩(wěn)定表現(xiàn)。尤其是蓄壓器殼體，內(nèi)孔精度要求極高，誤差不能超過頭發(fā)絲的三分之一，表面光滑度堪比鏡面。

此外，由長虹控股集團(tuán)旗下四川華豐科技股份有限公司研制的特種產(chǎn)品在神舟二十號(hào)載人飛船交會(huì)對(duì)接、宇航員生理數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用。此外，長虹紅星電子研制的特種陶瓷，也應(yīng)用在神舟二十號(hào)載人飛船上，確保飛船安全、穩(wěn)定、可控、可靠地運(yùn)行。

來源：川觀新聞