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连续3个月销量不过千台大通G50被淘汰了?

发布时间:2021-09-23 13:27

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  作为一款紧凑型MPV车型,上汽大通G50是上汽大通旗下少有的在乘用车市场,有一定存在感的车型。只是,遗憾的是,上汽大通G50的销量表现平平。进入2021年之后,这款车的销量更是表现惨淡。

  据了解,作为一款MPV车型,大通G50曾经凭借着一定的空间表现,加上较低的价格,在中国车市有了一定的关注度。不过,整体上看,这款车一直处于不温不火的状态。

  公开数据显示,2020年1-12月份,上汽大通G50累计销量为23660台,月均销量为1971台左右。按照这个月均销量来看,上汽大通G50的销量表现可以称为“惨淡”。显然,作为一款MPV车型,从销量表现上看,这款车是不合格的。

  雪上加霜的是,进入2021年之后,上汽大通G50的销量表现,进一步恶化。与2020年相比,月均销量表现更为差劲。

  公开数据显示,2021年1-4月份,上汽大通G50累计销量为5498台,月均销量仅仅为1374台左右。显然,与2020年月均销量相比,上汽大通G50的表现更为惨淡。其中,2021年4月份,上汽大通G50单月销量为973台,月销量更是不足1000台。

  事实上,数据显示,2021年2月份、3月份,上汽大通G50的单月销量也不足1000台。这意味着,截止到今年4月份,上汽大通G50已经连续3个月销量不足1000台。

  上汽大通G50销量之所以销量如此惨淡,与这款车产品力不足有着密切的关系。就拿2021年大通G50来说,这款车提供1.3T和1.5T两款发动机供选择,分别匹配6速手动变速箱和7速干式双离合变速箱。整体上,动力表现,这款车都比较弱,是典型的“小马拉大车”。

  雪上加霜的是,这款车的油耗表现非常高,堪称“油老虎”。在油价日益攀升之际,这对于消费者而言,是一笔不小的用车费用。

  不仅如此,上汽大通G50还存在着换挡不平顺、内饰异味大、低速顿挫、起步不平顺、车漆薄、胎噪大、风噪大等方面的问题。车宇世界认为,产品力方面的问题,是上汽大通销量表现惨淡的重要原因。

  更让人难以接受的是,nba直播,上汽大通G50在质量方面,也存在着较多的问题。根据车主反馈显示,目前上汽大通G50发动机和变速箱方面,存在很多问题。具体而言,诸如发动机故障灯亮、发动机冷却系统故障、变速箱抖动、变速箱无法加速、变速箱异响、变速箱脱挡等问题,都出现这款车型上。

  此外,上汽大通G50售后方面的表现,也让人大跌眼镜。具体而言,诸如服务态度差、不解决问题、变相收费、配件争议、价格不透明等问题,均有出现。


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